Bicu Skru Berkelajuan Tinggi INKOMA KSH Gear Bevel ialah sistem modular yang tersedia dalam 3 saiz, setiap satu menawarkan dua nisbah gear (2:1 dan 3:1). Bicu ini dibuat dengan bahan berkualiti tinggi dan direka bentuk untuk memberikan prestasi optimum dalam aplikasi angkat yang menuntut.
ciri-ciri:
- Saiz: Tersedia dalam 3 saiz dengan dua nisbah gear (2:1 dan 3:1)
- Bahan: Perumah gear diperbuat daripada besi tuang kelabu GG 25, dan gear serong dihasilkan daripada keluli aloi berkualiti tinggi, dikeraskan bekas untuk ketahanan.
- Reka Bentuk Gear Serong: Menggunakan gear serong lingkaran dalam bentuk Klingelnberg, disatukan untuk ketepatan, yang menyumbang kepada kecekapan tinggi dan operasi yang lancar.
- Kecekapan:
- Pilihan skru bola: Kecekapan sehingga 75%, dengan kelajuan mengangkat sehingga 30 m/min.
- Pilihan gelendong trapezoid: Kecekapan sehingga 40%, dengan kelajuan mengangkat sehingga 13.5 m/min.
- Ketahanan: Galas bergolek yang teguh menyokong kedua-dua aci input dan gelendong pengangkat, memastikan hayat perkhidmatan yang panjang dengan penyelenggaraan yang minimum.
- Reka Bentuk Modular: Semua komponen pemacu serasi antara satu sama lain, membolehkan fleksibiliti untuk pelbagai aplikasi.
Maklumat Tambahan:
- Tersedia dengan kedua-dua versi spindle berputar dan menterjemah, dan serasi dengan spindle trapezium dan skru bola.
- Dimensi nat bebibir mematuhi piawaian DIN 69051 untuk skru bebola.
- Pelbagai aksesori yang lengkap tersedia untuk memenuhi keperluan aplikasi tertentu.
Untuk sebarang pertanyaan atau keperluan reka bentuk khusus, pelanggan digalakkan untuk berunding dengan pejabat jualan tempatan atau jurutera kilang INKOMA untuk mendapatkan nasihat dan bantuan pakar.
Saiz (KSH) | 1 | 2 | 3 | |
Maks. kapasiti mengangkat dinamik/statik | [kN] | 15 | 40 | 90 |
Maks. beban tegangan dinamik/statik | [kN] | 15 | 40 | 90 |
Skru Tr | 24×5 | 40×7 | 60×9 | |
Nisbah N | 2:1 | |||
Angkat setiap pusingan untuk nisbah N | [mm/setiap pusingan] | 2.5 | 3.5 | 4.5 |
Nisbah L | 3:1 | |||
Angkat setiap pusingan untuk nisbah L | [mm/setiap pusingan] | 1.66 | 2.33 | 3 |
Maks. kapasiti pemacu2) pada T = 20 °C Kitaran tugas (ED) 20 %/j | [kW] | 1 | 2.4 | 8.9 |
Maks. kapasiti pemacu2) pada T = 20 °C Kitaran tugas (ED) 10 %/j | [kW] | 1.3 | 3.8 | 13 |
Penarafan kecekapan skru | [%] | 41 | 37 | 33 |
Tork skru pada kuasa angkat maksimum | [Nm] | 29.4 | 123.4 | 398.5 |
Tork aci pemacu maksimum yang dibenarkan | [Nm] | 50 | 175 | 1600 |
Momen jisim inersia J Nisbah N jenis 1 | [kg cm2] | 1.058 | 22.44 | 181.28 |
Momen jisim inersia J Nisbah N jenis 2 | [kg cm2] | 1.079 | 22.89 | 184.92 |
Momen jisim inersia J Nisbah L jenis 1 | [kg cm2] | 0.677 | 7.248 | 123.79 |
Momen jisim inersia J Nisbah L jenis 2 | [kg cm2] | 0.691 | 7.393 | 126.28 |
Bahan perumahan | EN-GJL-250 | EN-GJL-250 | ||
Berat tanpa panjang strok dan tiub perlindungan | [kg] | 9 | 23 | 85 |
Berat skru setiap lejang 100 mm | [kg] | 0.8 | 1.5 | 2.5 |
Jumlah pelincir dalam gear cacing | [kg] | 0.15 | 0.6 | 3.5 |